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    <title>マルーンな掲示板　閲覧用　</title>
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    <description>マルーンな掲示板は、新・マルーンな掲示板に移転しました。</description>
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    <dc:date>2003-10-19T20:57:22+09:00</dc:date>
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    <title>小ネタ</title>
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    <description>こんばんは、ＳＰ主義です。掲示板範囲外ですが、今日の中央競馬Ｇ〓「秋華賞」で見事牝馬３冠馬が誕生しました。この瞬間を現地で見るために、多くの人が京阪・阪急で来たと思います。京阪に比べれば阪急で行った競馬客(京都競馬場)は少ないでしょうが、無視出来ない数でしょう。どのくらいの増収になったのでしょうか…。

さて、今日の朝日新聞に阪急６３００系につり革が設置された事が掲載されていました。こういう事もニュースになるのかと関心しました。記事の中に「これも時代の流れか」と感想を述べられた乗客もいたとあります。もう、停車駅…</description>
    <dc:creator>ＳＰ主義</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-19T20:57:22+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>株主代表訴訟は棄却</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/196</link>
    <description>お久しぶりです。
まず、表題の件についてです。
阪急電鉄が大阪府等から支払われた宝塚線高架化工事の負担金を一括して利益計上したことで過大な株主配当が発生、会社に損害を与えたとして、個人株主2名が角社長ら役員6名に約50億円を返還するよう訴えていた事件について、大阪地裁がこの株主の請求を棄却したということです。
参考記事（読売）：　www.yomiuri.co.jp/national/news/20031015ic21.htm

話は変わって
9300系ですが、いよいよ運転開始されましたね。
管理人さまはこれまでのアルナ製の車両に比べ独自性が消えたこ…</description>
    <dc:creator>MIYAKO</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-15T23:08:25+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>単純に「良い」と感じた９３００</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/195</link>
    <description>＞阪急信者様

う～ん、確かに書かれていることは「至極もっとも」なのですが
一般客からは「きれいな電車やな」「ハイカラや」といった声も聞かれ
（もちろん「反応ナシ」の客も多いですが）
少なくとも『前より悪い！！』という反応はなかったような気がします。

もち、趣味的関知から批評されるのは良いことと思いますが
ダイヤ編成などの議論では「費用対効果」や「お客さん主体のダイヤ編成」
などに主体を置き、スピードアップなどに対しては消極的な阪急信者さんが
こと車両だけに限っては「一般客が必要と…</description>
    <dc:creator>マヤドー会</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-15T20:58:24+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>ありゃりゃ</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/194</link>
    <description>こんばんは、ＳＰ主義です。掲示板、無事に復活しましたね。一時はどうなる事かと思いましたが、ほっとしました。

◎管理人様
難波に来られていたのですか。土・日・祝日は基本的に難波に行かないので、管理人氏と会うチャンスを逃してしまう形になってしまいましたね。

＞例えば屋上にカフェなんかがあったらよかったのではないでしょうかね。話題の「なにわ麺だらけ」は20分待ちで今回はパス。

なんばパークスの構造を見ると、どうも南側に増築する計画があるのかもしれませんね。と言うのも、南側の壁面に鉄骨がむき出しに…</description>
    <dc:creator>ＳＰ主義</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-15T20:47:42+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>三宮を語る</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/193</link>
    <description>こんばんは､ズンベロドコンチョです｡一時貴掲示板がサービス停止中となり､私はとても心配しましたが､再開されたようで安心している所であります｡
さっそくですが､亀レス致します｡

&gt;近畿の駅百選」って運輸省→国土交通省の各運輸局が主導して行っているイベントで、「お上が勝手にやっている企画」というイメージがどうしても強いんですよね。

いえいえ､一般の方の人気投票に依る所が大きいですよ｡まあ少しは担当の方の独断が入っていると思いますが｡
今回はJR三ノ宮駅が選ばれましたが､震災さえなけりゃJRでは無く阪急の三宮が間違…</description>
    <dc:creator>ズンベロドコンチョ</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-16T01:03:08+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>９３００系雑感</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/192</link>
    <description>　その後、桂での9300系展示会へ特急で向かいました。桂での展示会開催時間は50分とのことだったので、途中で打ち切られること必至と思い、早めに行きましたが、そこまで混雑していなくて肩すかしを食らいました。さて肝心の9300系の感想ですが、外観は概ね満足しましたが、内装は一部自らの大予想で懸念していたところが的中していて、がっかりしたところが多かったです。やっぱり、アルナ工機の仕上げは丁寧だったと思わざるをえませんでした。パッと見いは阪急の伝統に則した内装なのですが、いろいろな細かい点で他社並みになってしまったところが多く、…</description>
    <dc:creator>阪急信者【管理人】</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-14T18:59:47+09:00</dc:date>
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    <title>伊丹アクセス　なんばパークス</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/191</link>
    <description>　現在関西におります。10日の金曜日に飛行機で戻ってきたのですが、10日の金曜日はさすがに三連休の前の日ということもあって飛行機は満員でした。あと、見ていると修学旅行生も多かったように見受けられました。最近は、すっかり飛行機での修学旅行が当たり前になったようです。

　羽田空港まではいつも通り品川から京急を使って行ったのですが、品川駅の人通りが明らかに増えたのに驚きました。さすがに新幹線が来ると違うものですね……。京急の方は、確かにエアポート快特が増えて速くなり、それに乗れれば便利になったものの、もう一歩という感…</description>
    <dc:creator>阪急信者【管理人】</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-14T18:58:09+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>橋梁建設</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/190</link>
    <description>はじめまして！
橋の架け方について話題が出ていますが、以前某私鉄社員の友人の話によると斜形架橋の土木技術が確立されたのは、意外にも最近の事だそうです。
私も、その私鉄社員も土木畑ではないので確定的な事は言えませんが、確かにそう言われてみると歴史のある橋で斜形に架けている例は心当たりがありません。</description>
    <dc:creator>オートカー</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-13T02:16:51+09:00</dc:date>
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    <title>宝塚線三国駅付近の線路移設</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/189</link>
    <description>管理人さん
＞なぜ元々は東側に一度振るような線形になっていたのか謎ですが

航空写真からだけでの予想ですが、橋を川に対して垂直に架けるため、あえて線路を振ったのではないのでしょうか？

橋の長さを最短にするためでしょうか？
それとも、今と違って土地代より架橋費用のほうが高くついたのでしょうか？
早い時期に建設された鉄道って、橋の前後に急カーブが出来てしまうのが承知の上で、敢えて橋を川に対して垂直に架けている路線が多いように思います。
（典型は東急東横線でしょうか）
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    <dc:creator>うりうり</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-10T22:04:36+09:00</dc:date>
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  <item rdf:about="http://305.teacup.com/hksinja/bbs/188">
    <title>パークスポイントをちまちま…</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/188</link>
    <description>こんばんは、ＳＰ主義です。昨日パークスカードを作ってもらい、さっそく入場ポイント(２ポイント/日)を毎日拾いまくる日々をすごしています。南海難波駅を毎日通るからこそこんな事が出来るわけですが、目的の５００ポイント(５００円相当のパークス商品券)は果てしなく遠いです。「中で買い物をせんかい」と言われればそこまでなんですが。あと４９６ポイント(＝２４８日)……。

◎管理人様
＞飲み物といえば、成田エクスプレスの場合、グリーン車対象の飲み物を普通車の人も取ったことから、飲み物サービスが廃止されたという事情があったとか。…</description>
    <dc:creator>ＳＰ主義</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-09T19:50:28+09:00</dc:date>
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    <title>なんばパークス　ヴィソラ</title>
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    <description>▼　ＳＰ主義さん

　なんばパークス、早速いらしたのですね。PARAPARAスタジオもパラパラ人がいるのではなく賑わっていたようで……（って浜村淳氏のパクリ(..;)）毎日放送ですが、茶屋町やＵＳＪにもスタジオがありますが、今回のなんばパークス進出はミナミへ発信したいというところでしょうか。個人的には、なにわ麺どころはどうでもよいのですが（笑）、南海ホークスのメモリアルのコーナーに是非行ってみたいです。

＞あくまで予想ですが、なにわ筋線を造ったとしても岸里玉出～梅田間の折り返し運転
＞になるのではないでしょうか。…</description>
    <dc:creator>阪急信者【管理人】</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-09T15:50:57+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://305.teacup.com/hksinja/bbs/186">
    <title>新幹線 vs 航空など</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/186</link>
    <description>◆　新幹線 vs 航空（ＳＰ主義さん・Omiyaさん）

　Omiyaさん、お久しぶりです。

　一応、私も範囲外であるという自覚はありますので（笑）、簡潔にレスをさせていただきます。

＞立客もいる新幹線では新聞を取りに行くのも一苦労ですし、飲み物にしても無料で飲
＞めるようにしたら争奪戦になりかねないですから…。（ＳＰ主義さん）

　飛行機の場合、飲み物の給仕は客室乗務員がやっているので、飲み物の争奪戦になるということは基本的にありません。皆さん、おとなしく飲み物が来るのを待っています。

　…</description>
    <dc:creator>阪急信者【管理人】</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-09T15:49:01+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://305.teacup.com/hksinja/bbs/185">
    <title>はじめまして</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/185</link>
    <description>はじめまして。
以前から掲示板をROMしていました８３１５Fと申します。
これからよろしくお願いします。
今回、阪急のホームページを作りましたので、相互リンクをしていただけたらと思いますのでよろしくお願いします。
</description>
    <dc:creator>8315F</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-08T00:26:47+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://305.teacup.com/hksinja/bbs/184">
    <title>ガーデンフィールズ・ヴィソラ</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/184</link>
    <description>　ちょっと古い話ですが、先月発売の『鉄道ファン』誌で、こんど日比谷公園で行われる鉄道フェスティバルの案内文に女性の写真が写っていました。「ずいぶんきれいで、…もしかして宝塚の生徒さん？」と思っていたのですがそのページにはその写真について何も書かれていませんでした。しかーし、次のページめくると「宝塚歌劇団雪組　貴城（たかしろ）けいさんによるテープカット」と書いてあるではありませんか。言われてみれば貴城さんでした。この時ばかりはこのページもカラー化されてよかったな、鉄道ファンさんありがとうと思いました(*^_^*)。
…</description>
    <dc:creator>バカボン</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-07T22:12:58+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://305.teacup.com/hksinja/bbs/183">
    <title>少しずつ阪急に近づこう</title>
    <link>http://305.teacup.com/hksinja/bbs/183</link>
    <description>続きです。

＞とりあえず、南海沿線の方にいうのも何ですが、「大阪＝道頓堀」とか「大阪＝新世界」、「大阪＝吉本新喜劇」という取り上げ方はやめてもらいたいと思っております。特に今年は、「大阪＝阪神じゃなくて半珍ファン」というのもあるでしょうか。

いや、遠慮しなくてもかまいませんよ。僕も「大阪＝吉本新喜劇」を強調しているのは、いいかげんにやめてくれと思っています。それと関西に限った事ではないですが、方言を茶化すのもどうにかならないかと思います。関西弁でその傾向が大きいですが、他地区の方言でもやられている…</description>
    <dc:creator>ＳＰ主義</dc:creator>
    <dc:date>2003-10-07T20:25:25+09:00</dc:date>
  </item>
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